Систем пуњења аутомобила
Генерално, однос брзине мотора аутомобила и генератора је 1:2,5, односно када мотор ради на 800 о/мин, односно да мотор ради у празном ходу, генератор може да ради на 2000 о/мин, што је довољно да генератор емитује довољно електричне енергије. А са повећањем брзине мотора, напон и струја генератора се повећавају. Да би се избегао пренапон, на генератор је инсталиран регулатор за укључивање и искључивање струје побуде. Када генератор произведе превише енергије, струја побуде се прекида и генератор престаје да производи снагу. Када се напон смањи, струја побуде се поново повезује и генератор наставља да производи снагу.
